从四川省凉山彝族自治州越西县普雄站开往攀枝花南站的 5633 次列车，全程 376 公里，运行时间 11 小时4 分钟，是中国 81 对公益性慢火车之一。为了方便沿途乡村群众，列车沿途停靠 26 站，票价最低 2 元，最高25.5 元。这趟已经运行 50 多年的“慢火车”，为边远山区搭起了一座与外界联系的桥梁。

今年，成昆铁路复线将全线开通，标志着大凉山迈入动车时代。但“慢火车”还将运行下去，继续方便沿线群众出行、学生上学。把大山深处绿色、无污染的农副产品销往外面的世界，又把生产生活物资运进大山深处，为大凉山的乡村振兴跑出“加速度”。

穿越大凉山的“慢火车”是沿途各族群众外出进行农产品交易、采买生产生活物资的主要交通工具。

“慢火车”沿途大部分车站建在县城、乡镇，甚至是村里，方便沿线群众、学生乘车。

“慢火车”是流动的交易市场，乘客可以在车厢里买卖农产品。

大凉山的“慢火车”还承担着山里娃 “校车”的职能，乘火车上学、乘火车回家成为他们日常生活的一部分。

慢火车”既方便村民把山货、牲畜等农副产品卖出去，又方便他们把日常生活用品等物资运进来。

（作者单位 ：四川省民族文化影像艺术协会）

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