近日,随着最后一块沉箱精准下浮安装至指定位置,中建筑港揭阳港项目完成全部沉箱安装,标志着项目建设重难点施工工序正式结束,工程主体形象建设取得重大进展,为加速实现竣工通航奠定了坚实基础。远眺海面,沉箱整齐排列,好似一堵“铜墙铁壁”为码头抵御着滔滔浪潮。

据了解,揭阳港前詹作业区通用码头一期工程二标段项目为广东省、揭阳市重点项目,项目拟建1 个 7 万吨级通用泊位及 1 个 3 千吨级通用泊位,码头年设计通过能力 325.6 万吨。

“该工程采用重力式沉箱结构型式,共预制、安装沉箱39件,沉箱最大型号长21.06米,宽18.02米,高18.1米,重达3487吨,相当于6层高楼。全部沉箱安装完成后,共形成413.4m长度泊位,进一步强化了揭阳港前詹通用码头“海上风电母港”功能属性。”中建筑港揭阳港项目相关负责人介绍道。

据悉,沉箱出运安装属于超危工程,是该项目最主要的重难点控制性工序之一。自首件沉箱安装以来,工程建设区域始终处于海上无掩护施工状态,施工观测数据显示浪高最高可达3米,且潮汐变化复杂,工作面狭窄,台风多发,有效作业窗口期短,施工难度大,工期十分紧张。中建筑港项目部管理团队认真落实广东省“三年工程瞄准两年干”工作要求,发扬“奋楫争先 同舟共赢”的同舟文化精神,勇担“海洋基地建设尖兵”使命,凝心聚力,成立技术科研攻关小组,不断优化施工方案、积极协调施工船舶机械,倒班奋战,同时通过BIM技术对工人进行可视化交底、利用“碰撞实验”对工程进行集成管理从而降低船机交叉施工影响等,在保障质量、安全的前提下有效提升了安装效率。

据悉,项目建成后将依托惠来临港风电产业园整体全产业链布局,为南海片区乃至全国海上风电风机制造、钢结构加工、海缆生产等加工制造企业提供支撑性的基础设施和海上出运通道,进一步提升揭阳港的港口服务水平,为揭阳全方位推动高质量发展超越发挥更大的作用。

总监审：姚卜成
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责任编辑：俞得顺