巩固拓展脱贫成果
全面推进乡村振兴
巩固拓展脱贫成果
全面推进乡村振兴
我所经历的脱贫攻坚故事

组照《“天堑”变通途》(图片类一等奖)

时间:2020-10-14 14:04:47来源:全国扶贫宣传教育中心作者:

1.重庆集大城市、大农村、大山区、大库区和少数民族地区于一体,85%以上的贫困人口集中在秦巴山片区、武陵山片区。“山高石头多,出门就爬坡,对山喊得应,要走半天多”,这是重庆市贫困山区的真实写照。图为重庆市巫山县竹贤乡下庄村硬化前的下庄路旧貌。(王忠虎 摄).jpg

重庆集大城市、大农村、大山区、大库区和少数民族地区于一体,85%以上的贫困人口集中在秦巴山片区、武陵山片区。“山高石头多,出门就爬坡,对山喊得应,要走半天多”,这是重庆市贫困山区的真实写照。图为重庆市巫山县竹贤乡下庄村硬化前的下庄路旧貌。(王忠虎 摄)

2. 交通运输条件落后是重庆市贫困山区脱贫发展的制约短板。图为重庆市綦江区横山镇水云轩小学生踩着泥泞道路上学场景。(杨奇 摄).jpg

交通运输条件落后是重庆市贫困山区脱贫发展的制约短板。图为重庆市綦江区横山镇水云轩小学生踩着泥泞道路上学场景。(杨奇 摄)3. 交通运输难问题突出,肩挑背磨和牲畜托运是贫困山区物资运输的主要方式。图为重庆市黔江区贫困乡村马帮运输农用物资场景。(杨敏 摄).jpg

交通运输难问题突出,肩挑背磨和牲畜托运是贫困山区物资运输的主要方式。图为重庆市黔江区贫困乡村马帮运输农用物资场景。(杨敏 摄)4. 脱贫攻坚以来,重庆市委、市政府将建设“四好农村路”作为全面打赢脱贫攻坚战的基础性和先导性工程,着力改善了贫困乡村的交通出行条件。图为重庆市丰都县栗子乡金龙寨村新建硬化的村道公路。(高志相 摄).jpg

脱贫攻坚以来,重庆市委、市政府将建设“四好农村路”作为全面打赢脱贫攻坚战的基础性和先导性工程,着力改善了贫困乡村的交通出行条件。图为重庆市丰都县栗子乡金龙寨村新建硬化的村道公路。(高志相 摄)

5. 脱贫攻坚以来,重庆市已全面建成联结县、乡、村、组的道路交通网络,一条条黄金大道拉近了贫困山区与外面世界的距离,托起了广大老百姓的脱贫致富梦想。图为被誉为“重庆最美十佳公路”的丰都县都督乡塔水村公路。(林登周 摄).jpg

脱贫攻坚以来,重庆市已全面建成联结县、乡、村、组的道路交通网络,一条条黄金大道拉近了贫困山区与外面世界的距离,托起了广大老百姓的脱贫致富梦想。图为被誉为“重庆最美十佳公路”的丰都县都督乡塔水村公路。(林登周 摄)

6. 交通运输条件的有效改善,不断推动山地特色农业的快速发展。图为重庆市丰都县龙河镇杉木岩村3000亩有机大米产业基地。(林登周 摄).jpg

交通运输条件的有效改善,不断推动山地特色农业的快速发展。图为重庆市丰都县龙河镇杉木岩村3000亩有机大米产业基地。(林登周 摄)7. 交通巨变激活“沉睡”的生态资源,推动绿水青山变成“金山银山”。图为重庆市城口县沿河乡 “盘卧巨龙”致富天路。沿河乡加快培育笋竹、食用菌等特色产业,成为了远近闻名的“山地笋菌之乡”。(郑彬 摄).jpg

交通巨变激活“沉睡”的生态资源,推动绿水青山变成“金山银山”。图为重庆市城口县沿河乡 “盘卧巨龙”致富天路。沿河乡加快培育笋竹、食用菌等特色产业,成为了远近闻名的“山地笋菌之乡”。(郑彬 摄)

8. “天堑变通途,山村换新颜”。随着交通条件的极大改善,助力推动重庆市14个国家扶贫开发工作重点县、4个市级重点县如期实现脱贫摘帽,贫困农村的面貌发生了翻天覆地的变化。图为城口县高楠镇团结村新貌。(杨常发 摄).jpg 

“天堑变通途,山村换新颜”。随着交通条件的极大改善,助力推动重庆市14个国家扶贫开发工作重点县、4个市级重点县如期实现脱贫摘帽,贫困农村的面貌发生了翻天覆地的变化。图为城口县高楠镇团结村新貌。(杨常发 摄)

责任编辑胡津瑞
标签图片类    
0
广东乡村振兴专题

组照《“天堑”变通途》(图片类一等奖)

时间:2020-10-14 14:04:47

来源:全国扶贫宣传教育中心

作者:

1.重庆集大城市、大农村、大山区、大库区和少数民族地区于一体,85%以上的贫困人口集中在秦巴山片区、武陵山片区。“山高石头多,出门就爬坡,对山喊得应,要走半天多”,这是重庆市贫困山区的真实写照。图为重庆市巫山县竹贤乡下庄村硬化前的下庄路旧貌。(王忠虎 摄).jpg

重庆集大城市、大农村、大山区、大库区和少数民族地区于一体,85%以上的贫困人口集中在秦巴山片区、武陵山片区。“山高石头多,出门就爬坡,对山喊得应,要走半天多”,这是重庆市贫困山区的真实写照。图为重庆市巫山县竹贤乡下庄村硬化前的下庄路旧貌。(王忠虎 摄)

2. 交通运输条件落后是重庆市贫困山区脱贫发展的制约短板。图为重庆市綦江区横山镇水云轩小学生踩着泥泞道路上学场景。(杨奇 摄).jpg

交通运输条件落后是重庆市贫困山区脱贫发展的制约短板。图为重庆市綦江区横山镇水云轩小学生踩着泥泞道路上学场景。(杨奇 摄)3. 交通运输难问题突出,肩挑背磨和牲畜托运是贫困山区物资运输的主要方式。图为重庆市黔江区贫困乡村马帮运输农用物资场景。(杨敏 摄).jpg

交通运输难问题突出,肩挑背磨和牲畜托运是贫困山区物资运输的主要方式。图为重庆市黔江区贫困乡村马帮运输农用物资场景。(杨敏 摄)4. 脱贫攻坚以来,重庆市委、市政府将建设“四好农村路”作为全面打赢脱贫攻坚战的基础性和先导性工程,着力改善了贫困乡村的交通出行条件。图为重庆市丰都县栗子乡金龙寨村新建硬化的村道公路。(高志相 摄).jpg

脱贫攻坚以来,重庆市委、市政府将建设“四好农村路”作为全面打赢脱贫攻坚战的基础性和先导性工程,着力改善了贫困乡村的交通出行条件。图为重庆市丰都县栗子乡金龙寨村新建硬化的村道公路。(高志相 摄)

5. 脱贫攻坚以来,重庆市已全面建成联结县、乡、村、组的道路交通网络,一条条黄金大道拉近了贫困山区与外面世界的距离,托起了广大老百姓的脱贫致富梦想。图为被誉为“重庆最美十佳公路”的丰都县都督乡塔水村公路。(林登周 摄).jpg

脱贫攻坚以来,重庆市已全面建成联结县、乡、村、组的道路交通网络,一条条黄金大道拉近了贫困山区与外面世界的距离,托起了广大老百姓的脱贫致富梦想。图为被誉为“重庆最美十佳公路”的丰都县都督乡塔水村公路。(林登周 摄)

6. 交通运输条件的有效改善,不断推动山地特色农业的快速发展。图为重庆市丰都县龙河镇杉木岩村3000亩有机大米产业基地。(林登周 摄).jpg

交通运输条件的有效改善,不断推动山地特色农业的快速发展。图为重庆市丰都县龙河镇杉木岩村3000亩有机大米产业基地。(林登周 摄)7. 交通巨变激活“沉睡”的生态资源,推动绿水青山变成“金山银山”。图为重庆市城口县沿河乡 “盘卧巨龙”致富天路。沿河乡加快培育笋竹、食用菌等特色产业,成为了远近闻名的“山地笋菌之乡”。(郑彬 摄).jpg

交通巨变激活“沉睡”的生态资源,推动绿水青山变成“金山银山”。图为重庆市城口县沿河乡 “盘卧巨龙”致富天路。沿河乡加快培育笋竹、食用菌等特色产业,成为了远近闻名的“山地笋菌之乡”。(郑彬 摄)

8. “天堑变通途,山村换新颜”。随着交通条件的极大改善,助力推动重庆市14个国家扶贫开发工作重点县、4个市级重点县如期实现脱贫摘帽,贫困农村的面貌发生了翻天覆地的变化。图为城口县高楠镇团结村新貌。(杨常发 摄).jpg 

“天堑变通途,山村换新颜”。随着交通条件的极大改善,助力推动重庆市14个国家扶贫开发工作重点县、4个市级重点县如期实现脱贫摘帽,贫困农村的面貌发生了翻天覆地的变化。图为城口县高楠镇团结村新貌。(杨常发 摄)

责任编辑:胡津瑞

推荐阅读
相关文章
专题专栏
关于我们|网站介绍|管理团队|欢迎投稿|网站声明|联系我们|
主管:国家乡村振兴局 主办:全国扶贫宣传教育中心 版权所有:《中国乡村振兴》杂志社
地址:北京市朝阳区太阳宫北街1号共济大厦15层 邮编:100028 热线电话:(010)84297565
凡注明来源为“中国乡村振兴网:XXX(署名)”除与中国乡村振兴网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与我们联系。凡本网注明“来源:XXX(非中国乡村振兴网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
北京市公安局备案号110105005973 京ICP备18061949号
主管:国家乡村振兴局 主办:全国扶贫宣传教育中心
版权所有:《中国乡村振兴》杂志社 中国乡村振兴网